更多“采用可变配气相位的目的是()。”相关的问题
第1题
可变气门控制技术主要是通过改变（)来达到提高充气效率的目的。
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第2题
本田采用可变配气正时控制系统的简称为VVT-i。（)
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第3题
丰田采用的可变配气正时控制为VTEC。（)
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第4题
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。（)
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第5题
调整柴油机配气相位的目的是为了校对（)的正确性。
A.柴油机组装
B.曲轴组装
C.主发电机组组装
D.辅助机构组装
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第6题
配气机构的调整包括凸轮位置调整和配气相位的调整两个方面。（)
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第7题
什么是充气效率？分析配气相位、转速、负荷对充气效率的影响？
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第8题
试配混凝土时，掺加引气剂时，调整砂率应采用的措施是（）。
A.提高砂率
B.砂率不变，加入砂石
C.砂率不变，减少砂石
D.适当降低砂率
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第9题
如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)
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