关于不正常班航班多段航班保障,说法正确的是()
A.同一票号,去程航班延误,往返程可一起改,或一起退
B.不同一票号,去程航变了,去程未使用,回程不可以办理非自愿改期
C.同一票号,去程航变了,去程已使用了,回程也可以办理非自愿全退或者非自愿改期
D.不同票号,其中一段航变了,需变动段变为退票状态后,另一段才可以办理非自愿全退
ABD
A.同一票号,去程航班延误,往返程可一起改,或一起退
B.不同一票号,去程航变了,去程未使用,回程不可以办理非自愿改期
C.同一票号,去程航变了,去程已使用了,回程也可以办理非自愿全退或者非自愿改期
D.不同票号,其中一段航变了,需变动段变为退票状态后,另一段才可以办理非自愿全退
ABD
A.必须两段同时改期,不得单段改期,但允许单段更改为当日其他航班
B.如果改期没有深航实际航班可改,可以改至代码共享航班
C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票
D.T+T的中转产品,若无T+T中转舱位开放,旅客仍要求变更,则按照旅客自愿退票处理
E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率(原则上要求旅客同时取消座位,如取消时间不一样,按后面取消时间计算费率)
A.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用
B.航班在外站发生不正常,用于保障机组食宿产生的费用
C.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用
D.旅客自愿退票产生的退改签费用
A.发生三天外或者三天内不正常航班延误或取消
B.只允许更改其中一段地点,不允许始发地和目的地同时更改
C.改地点选择新改期申请
D.改地点仅限换开一次,再次换开按照非自愿退票处理
A.若因天气原因或航空管制等不可抗拒因素造成的航班延误或取消,员工可根据航空公司安排进行航班调整
B.飞机起飞前,员工如因工作特殊情况需要退改签的,须报备分管领导批
C.员工因工作特殊情况需要退改签的,仅需致电订票人进行退改签办理即可
D.因工作特殊情况需要退改签产生的相关费用,将由部门承担,并划入部门的年度差旅费用
A.不正常行李
B.旅客安抚
C.现场紧急救治
D.超售改签
A.编码中有UN项,出港延误可以非自愿退改签
B.编码中有UN项,出港正常,到港延误仅适用于有办理乘机手续记录的旅客可以非自愿退改签
C.编码中有UN项,出港、到港均没有变动,只是航班号变了,自愿退改签
D.编码中有UN项,出港、到港均没有变动,只是航班号变了,可办理非自愿退改签