A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重
B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器
C.空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.以上全是
A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节,当车速高时,悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时,不管车速高低,车身高度都应升高,以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时,减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个,可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时,只需排气阀打开,车身高度控制阀不通电