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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高度阀是用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在()内。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

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第1题
下列关于车高调节系统的阐述,错误的是()。

A.传感系统收集环境信号传输给ECU

B.ECU控制电磁阀,高压气体充入空气弹簧,车身高度上升

C.ECU控制电磁阀,空气弹簧放气,车身高度上升

D.当储气罐内气体压力不足时,ECU控制电机启动压缩机

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第2题
关于电控悬架,下面说法正确的是()。

A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节,当车速高时,悬架刚度处于“硬”的状态

B.当连续在差路面行驶时,不管车速高低,车身高度都应升高,以提高通过性

C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时,减振器阻尼系数最大

D.车身高度控制阀有两个,可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时,只需排气阀打开,车身高度控制阀不通电

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第3题
高度阀的主要功能()。

A.调节空气弹簧的充气和排气

B.使得车辆处于恒定的平衡高度

C.补偿车轮和转向架等零件的磨损后产生的高度差

D.控制车体距轨面的高度

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第4题
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MicrosoftInternetExplorer4 101.天然气集输管线放空时,易发生操作事故,下列操作方法,正确的是()。

A.先点火后放空,在放空管口火焰高度降到1m以下时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气

B.先放空后点火,在放空管口火焰高度降到1m以下时,立即关闭放空嘲,以避免负压吸入空气

C.先点火后放空,在放气管口火焰高度10m时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气

D.先放空后点火,在放空管口火焰高度10m时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气

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第5题
天然气集输管线放空时,易发生操作事故,下列操作方法,正确的是()。A.先点火后放空,在放

天然气集输管线放空时,易发生操作事故,下列操作方法,正确的是()。

A.先点火后放空,在放空管口火焰高度降到1m以下时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气 B.先放空后点火,在放空管口火焰高度降到1m以下时,立即关闭放空嘲,以避免负压吸入空气 C.先点火后放空,在放气管口火焰高度10m时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气 D.先放空后点火,在放空管口火焰高度10m时,立即关闭放空阀,以避免负压吸入空气

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第6题
下列属于二系悬挂的是:()。

A.空气弹簧

B.高度调整装置

C.圆锥型金属橡胶弹簧

D.抗侧滚扭杆

E.差压阀

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第7题
空气弹簧充风至工作高度时,防过充钢丝绳余量不小于()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第8题
空气弹簧的高度调整阀在车辆通过()时具有调整作用。

A.曲线

B.桥梁

C.隧道

D.直线

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第9题
空气弹簧与()配合使用,可使车辆的高度不随车辆载重而变化。

A.空重车阀

B.压差阀

C.高度调整阀

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第10题
空气弹簧必须和______阀配合使用,才能使车体保持规定高度。

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