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[主观题]

航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:(一)了解航

航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:(一)了解航

空器的特殊情况和驾驶员的______;(二)迅速空出优先着陆航空器需要的______和______;(三)通知航空器驾驶员优先着陆条件和优先着陆程序;(四)航空器在紧急情况下,不能按照优先着陆程序下降时,迅速调配该航空器所在高度以下的航空器______,尽快准许该航空器着陆.

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第1题
机务在进行航空器慢车测试和冷转测试时必须在()指定的位置进行。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.安全管理部

D.空管塔台

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第2题
航空器牵引前必须获得()的许可,牵引人员必须在塔台管制员指定的频道保持长守,并服从塔台管制员的指挥。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.安全管理部

D.空管塔台

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第3题
区域、进近和塔台管制员在管制岗位执勤时应当佩戴______,并保持不间断的______;航空器在飞行

的全过程中,航空器驾驶员应当在规定的频率上守听,未经管制员批准不得中断守听

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第4题
航空器在飞行区内推出、开车、滑行均由塔台负责、指挥()
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第5题
外部车辆进入飞行区时,应征得运行管理委员会批准,向()申领通行证件后,由具备航空器活动区车辆驾驶资格的驾驶人员驾驶或引领,申请单位报备飞行区监管中心同意后并办理车辆《进场证明》,从指定道口进、出。

A.运管委

B.塔台

C.飞行区管理部

D.航空安全保卫部

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第6题
破坏或损坏航行设备或妨碍其工作危及飞行中航空器的安全的行为,只有该航行设备用于国内航行的,可以适用《蒙特利尔公约》。()
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第7题
航空器在飞行中遇到特殊情况时,机长对航空器有最后处置权。()
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第8题
当飞行区内车辆、设备出现故障不能继续行驶时,应立即报告()部门,不得影响飞行安全

A.运行指挥中心

B.塔台

C.塔台,运行指挥中心

D.航站管理中心

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第9题
《海牙公约》的制定主要是为了解决非法劫持或控制飞行中的航空器的行为危及人身和财产的安全问题。()
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第10题
航空器遇劫,在情况紧急,直接危及人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后决定权。()
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