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确定城市轨道交通网络规模、交通方式选择及线路运输能力、车站规模设备能力等的依据是()。
A.客流预测
B.出行需求
C.客流调查
D.网络规划
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A.客流预测
B.出行需求
C.客流调查
D.网络规划
A.确定交通发展目标和水平
B.提出分期建设与交通建设项目排序建议
C.确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
D.提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
E.确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式
A.确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
B.有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
C.城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模,提出实施规划过程中需要的技术经济对策
D.城市道路交通综合网路布局
E.确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
A.在确定管控部署方案之前,需要调查服务地市的网络规模(等效网元数),以及2-3年内的网络规划
B.当网络规模在1w6以下时,建议使用裸金属单机UME配合外挂U31方式部署管控系统
C.当网络规模在5W以下时,建议使用裸金属单机UME配合内置U31方式部署管控系统
D.当网络规模在30w以下时,建议使用云化集群UME配合内置U31方式部署管控系统
A.对网络规划方案做技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
下列说法中正确的为()。
A.采暖方式的选择,应根据采暖分区确定
B.采暖方式的选择,应根据单位的经济状况确定
C.采暖方式的选择,应根据建筑物规模,所在地区气象条件、能源状况、政策、环保等要求,通过技术经济比较确定
D.采暖方式的选择,应根据单位领导的意见确定
A.严格规划审批管理制度,重点镇的规划要逐步实行省级备案核准制度
B.严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移,可向国家明确退出和限制建设的各类企业安排用地
C.制定城市总体规划,要根据本地区的环境、资源条件,科学确定发展目标、方式、功能分区、用地布局,确定交通发展战略和城市公共交通总体布局,落实公交优先政策,确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局,限制高能耗产业用地规模
D.制定全国城镇体系规划、省域城镇体系规划要从节约能源的角度,统筹考虑城镇空间布局和规模控制以及重大基础设施布局