题目内容
（请给出正确答案）
A.命中司机长时间停留不去接乘客
B.命中司机诱导取消
C.命中车祸/车坏
D.命中司机来不及收车
答案
C、命中车祸/车坏
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“司机接单后无行驶轨迹。司机电话联系乘客，表示车胎爆了，乘客：…”相关的问题
A.接单后，因等乘客订单时，在上车点产生的停车费
B.在行车过程中，按照导航实际产生的高速费
C.因在机场等待乘客产生的停车费用
D.因乘客原因导致的车脏，司机收取洗车费
A.到达上车点后，耐心等待乘客给自己打
B.到达上车点后，为保证能更好效劳乘客，先睡会觉
C.到达上车点后，立即联系乘客告知已到达，保证畅通
D.到达上车点后，与乘客确认是否在推荐上车点上车
援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费()。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。
B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。
C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。
A.分成司机可以在接单大厅自选订单
B.分成司机不能接人工调度指派订单
C.播单时间超过20秒无操作，默认司机已接单
D.司机可以通过个人中心设置是否接收对单指派
A.在信号保护下，司机发现车门紧急解锁，列车触发EB(二号线列车触发FSB)
B.做好乘客广播，并报行调
C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号，并记录在手上
D.播放临时停车广播后，司机带上行车备品，锁好通道门到现场处理
E.到现场了解情况，并确认无乘客跳下车，将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)
F.返回司机室确认车辆屏显示正常，确认“门关好”灯亮，动车后报行调
A.10分钟
B.15分钟
C.30分钟
D.60分钟
