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[判断题]

电力正反馈补偿通常只应用在电压负反馈系统的基础上,作为减少静差的补充措施。()

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第1题
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中 起补偿控制作用。此题为判断题(对,错)。
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第2题
为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截止

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第3题
在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第4题
闭环控制系统具有反馈环节,它能依靠()进行自动调节,以补偿扰动对系统产生的影响。A.正反馈环节B.

闭环控制系统具有反馈环节,它能依靠()进行自动调节,以补偿扰动对系统产生的影响。

A.正反馈环节

B.负反馈环节

C.校正装置

D.补偿环节

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第5题
为了在速度控制系统中获得挖掘机的特性,可以介绍()。

A.电压负反馈

B.电压差分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第6题
采用电压负反馈与电流正反馈调速,反馈电压与()近似成正比。

A.电枢电流

B.负载电阻

C.转速

D.电枢电压

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第7题
前馈调节是根据()来进行的调节,通常产生静态偏差,需要由()回路克服。

A.扰动量

B.负反馈

C.正反馈

D.干扰

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第8题
系统的三个基本要素:正反馈,负反馈,相关性()
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第9题
调节系统中调节器的正反作用的确定依据是()。

A.实现闭环回路的正反馈

B.实现闭环回路的负反馈

C.系统放大倍数恰到好处

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第10题
电流正反馈主要补偿()上电压的损耗。A.电枢回路电阻B.电源内阻C.电枢电阻D.电抗器电阻

电流正反馈主要补偿()上电压的损耗。

A.电枢回路电阻

B.电源内阻

C.电枢电阻

D.电抗器电阻

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