如果结果不匹配，请 
更多“航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前钟（A380机型为钟）…”相关的问题
第1题
巡舱标准： 1、舱门关闭后，乘务组进行起飞前安全检查前后，航空安全员应进行 1 次巡舱； 2、飞机起飞后 20 分钟和落地前 30 分钟不需要巡舱。飞机起飞 20 分钟，乘务组送餐服务前，航空安全员应进行 1 次巡舱； 3、飞机下降前，乘务组进行下降前安全检查时，航空安全员应进行 1 次巡舱；飞机处于平飞阶段，每次巡舱间隔不得超过 30 分钟（）
第4题
本公司安排航空安全员值勤时，发生意外运行情况下飞行值勤期的延长，实际飞行值勤期限制可延长2小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场，航空安全员在获得连续48小时休息期之前，飞行值勤期延长超过钟的仅可一次（）
第5题
对飞机进行了除冰/防冰工作后，如果超出了预计的保持时间，在起飞前钟内应当完成起飞前污染物检查，对此检查描述正确的是（）
A.此项检查必须由机务人员完成
B.此项检查可由机组在机舱内进行
C.I、II、III、IV型除冰防冰液都适用此项检查
D.防冰时间等于或大于20分钟的情况下，才能采用起飞前5分钟检查的程序
第7题
根据AC-121-50R1《地面结冰条件下的运行》规定，下列哪个说法不正确：（）。
A.保持时间：是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间；
B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定，航空运营人承担航空器适航性的全部责任，并且机长具有是否起飞的最终决定权。
C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算，并且不能超出上述局方可接受数据的范围。
D.对航空器进行除防冰工作后，如超过了预计的保持时间，在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查，这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。
