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第1题
以下关于延时航拍拍摄技术的描述，正确的是()。
A.让无⼈机自动环绕目标飞行，可以拍摄行进中的延时视频
B.让无⼈机在指定方向自动飞行，可以拍摄行进中的延时视频
C.让无⼈机定点拍摄，可以得到延时视频
D.以上说法全对
第3题
心理疏导视频播放要求错误的是（）
A.播放时机:平飞后，乘务员完成防疫宣传广播后第一时间播放心理疏导视频
B.飞行时间≤50分钟,可不播放
C.51分钟≤飞行时间≤70分钟, 播放两个心理疏导视频
D.71分钟≤飞行时间,播放两个心理疏导视频
第4题
102.210102在FPL电报中，ETA指（）
A.飞机预计落地时间
B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间
第5题
备份机组值勤期计算：机组成员执行主备份任务期间，以该名机组成员到达公司指定的备份任务工作场所报道时刻起，实际备份时间全部计入飞行执勤期。在一个执勤期内，如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息，则该休息时间不计入飞行执勤期的执勤时间（）
第6题
飞行签派员日常值勤时间应从使其在签派任何飞机之前,透彻了解整个航路上实际的和预报的气象情况开始，至所签派的每架飞机已完成飞行，或者已超出其管辖范围，或者由另一位经审定合格的签派员接替其工作时止（）
第7题
《中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证》副证签注实习期，实习期不得少于 1 个月且在飞行区道路内实际驾驶车辆时限累计在 60 学时以上，实习期最长不超过 3 个月（）
A.1
B.3
C.60
D.120
第8题
航空公司是怎样来防止商业飞机坠毁的呢？研究表明，在所有这样的坠毁事故中，有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题，航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通信技巧来升级他们的训练方案，但是期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此，航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。下面哪一点，是上述论述依赖的假设？
A.训练计划能消除飞行员的失误。
B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中，要经历附加的日常训练。
C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间，那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。
D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。
E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。
第10题
早/晚出港材料需包括反映早出港事实的证据，包括但不限于（）
A.系统录入出发时间
B.实际装完车时间（PDA最后一件扫描时间、系统录入出发时间车辆在平台的视频截图均可）
C.《违规出港、入库事件说明》
D.行车档案等
