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[判断题]

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的60%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的60%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。()

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第1题
铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁、侧柱、端柱、角柱、辅助梁翼板横裂纹用厚6~8mm、材质为5083-H321的铝合金板及专用拉铆钉按规定铆接补强。()
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第2题
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm),或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第3题
角形补强板须与下翼板密贴。补强板穿过枕梁、横梁者,焊修后不需用角钢将补强板与枕梁、横梁相连接。()
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第4题
DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为()mm的加强板。(长大货物车)

A.8

B.10

C.12

D.14

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第5题
制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板宽度为()。

A.30~40mm

B.50mm

C.80mm

D.100mm

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第6题
地梁模板由()组成。
地梁模板由()组成。

A . 侧板

B .桥杠

C . 吊木

D . 斜撑

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第7题
铝合金结构敞车端墙组成中用于侧端柱与辅助梁间的连接板裂纹时焊修。()
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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第9题
钢梁下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于或等于60mm应及时处理。()
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第10题
中梁、侧梁、牵引梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板及其焊缝无旧痕裂损、新焊缝不开裂检修质量保证期为一个厂修期。()
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第11题
车底板由地板、侧梁、枕梁、小横梁和牵引梁组成,五块宽度为()、高度为()与车体等长的地板梁通过两侧的接口拼焊成车体地板。

A.500mm,70mm

B.520mm,70mm

C.520mm,60mm

D.500mm,60mm

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