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[判断题]

轨道车大修时，13号车钩钩身及钩尾横裂纹长度超过30mm或深度超过5mm时应更换。（)

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第1题

13号车钩钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩45mm处。（)

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第2题

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

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第3题

检查车钩钩身裂纹时,光线需与钩身平面成（)角,与裂纹方向成交叉形,特别注意棱角处。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

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第4题

13号车钩钩舌与钩腕间在闭锁位的距离大于135mm时，行至曲线半径小的线路上有脱钩危险。（)

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第5题

用钩尾销、钩舌销检测量规测量17型车钩钩舌销磨耗不大于（）mm。

A.1.5

B.3

C.2

D.2.5

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第6题

13号钩耳孔衬套裂纹小于2mm时焊修。（)

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第7题

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（)时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊)磨平。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第8题

车架任何部件发现横裂纹、弯曲，影响行车安全时，严禁轨道车上线运行。（)

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第9题

钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。

钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框（)较为产生裂纹。

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第10题

16号车钩的钩身与13号车钩的钩身一样。（)

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