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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

全国各线的枢纽地区的列车运行方向,由()规定。

A.铁路总公司

B.铁路局

C.运输局

D.运输处

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第1题
高速《技规》规定,各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由()规定。

A.铁路总公司

B.铁路局

C.车站

D.机务段

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第2题
全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,在个别区间,使用()时,可与规定方向不符。

A.直达车次

B.客车车次

C.直通车次

D.动车组车次

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第3题
总公司机关、总公司直属公司和机械保温列车乘务员准予填发()全年定期乘车证

A.全路各线

B.全路各站

C.所有车站

D.全国各站

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第4题
()编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点,承担大量中转车流改编作业,编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

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第5题
进出枢纽或者大型车站两端的加减速地段的线间距是根据列车()确定。

A.最低速度

B.平均速度

C.运行速度

D.速度

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第6题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区宜单独设置供电车间下设运行工区()
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第7题
车控室通过排列进路或“________”的方式,以列车运行方向为参照由远及近依次办理进路

A.转换道岔

B.转换道岔/强行转岔+单独锁定

C.强行转岔

D.单独锁定

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第8题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向()车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。

A.左侧(非会车侧)

B.左侧

C.右侧(非会车侧)

D.右侧

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第9题
旅客列车在区间被迫停车后,机车司机应发出一长三短声警报信号,并指派学习司机(非操纵司机)由列车运行方向右侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系。()
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第10题
关于电动客车推进运行说法正确的有:()。

A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导

E.退行列车到达车站后,司机报告行车调度员并按其指示办理参考

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第11题
关于接车司机作业下列说法错误的是?
A、查看《运营时刻表》,确认所接列车到达时间

B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗

C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)

D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)

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