首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进出枢纽或者大型车站两端的加减速地段的线间距是根据列车()确定。

A.最低速度

B.平均速度

C.运行速度

D.速度

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“进出枢纽或者大型车站两端的加减速地段的线间距是根据列车()确…”相关的问题
第1题
车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段,一般设置在主线上加减速车道终起点以外。()
点击查看答案
第2题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm。()
点击查看答案
第3题
运行中,当发现制动系统、走行系统及与安全有关的总成、部件有异常时,应()措施

A.立即采取减速或停车

B.立即采取紧急停车

C.立即汇报前方车站值班员

D.立即汇报两端站值班员

点击查看答案
第4题
TEDS规划在哪几类站线布点?()

A.单程运行超过2000km未安排旅客列车入库检修的车站

B.高铁、客运专线主要停靠站

C.地沟线能力不足的客整所

D.高铁、客运专线枢纽大站

点击查看答案
第5题
电话闭塞法行车时进出折返线的凭证为车站口头通知。()
点击查看答案
第6题
ATO子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控制,并自动完成列车在车站的程序对位停车。()
点击查看答案
第7题
根据《必须招标的工程项目规定》,下列属于必须招标范围的有()。

A.建筑艺术造型有特定要求的项目

B.电信枢纽、通信信息网络等通信基础设施项目

C.使用国际组织或者外国政府贷款、援助资金的项目

D.全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目

E.大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目

点击查看答案
第8题
折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的()进出折返线。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.关门手信号

D.停车手信号

点击查看答案
第9题
双线车站正线进站道岔,道岔的定位为()。

A.由车站两端向不同线路开通的位置

B.各该正线开通的位置

C.正线开通的位置

D.向到发线开通的位置

点击查看答案
第10题
不经常操作的隔离开关,一般采用不带接地刀闸的,安装在()。

A.车站装卸线

B.车站两端“四跨”或“三跨”电分段绝缘锚段关节处

C.机务段的机车整备线上

D.电气列车人库线、工厂的专用线上

点击查看答案
第11题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站()。

A.操作方式

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改