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高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置：当V≤160km£¯h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。（)
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A.施工负责人按规定放置红闪灯进行防护
B.值班站长(行车值班员)在IBP控制盘上使用紧急停车按钮对相关车站进行施工防护，并通知行调和相关站务人员
C.行调把列车扣停在后方站(相对于运行方向)
D.维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道，站务人员要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确
E.施工人员在红闪灯不能正常使用时，临时使用照明灯设置防护
