题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下哪些场景，需要流转二线处理的（）
A.乘客来电反馈没有坐车但产生订单费用
B.驾驶员反馈导航有异常，要求记录报备
C.乘客来电反馈，驾驶员表示派单距离远，要求乘客取消订单
D.乘客来电反馈开错发票，已提供发票信息和截图
答案
ACD
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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A.乘客来电反馈没有坐车但产生订单费用
B.驾驶员反馈导航有异常，要求记录报备
C.乘客来电反馈，驾驶员表示派单距离远，要求乘客取消订单
D.乘客来电反馈开错发票，已提供发票信息和截图
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A.咨询问题, 发票问题, 重新获取发票
B.服务投诉, 发票问题, 开票信息错误
C.服务投诉, 发票问题, 发票规则
A.咨询问题,费用问题,收费标准
B.服务投诉，费用问题，费用不合理
C.服务投诉, 费用问题, 附加费问题
A.支持单载波(DFT-s-OFDM)和多载波(CP-OFDM)两种波形
B.单载波和多载波都可以支持上行多流MIMO
C.支持单符号和双符号的DMRS配置
D.只有多载波场景才需要进行层映射处理
A.如用户有多笔借款都要进行风险结清，试算时，需要一笔一笔逐一试算，严禁多笔一起试算
B.如果试算金额结果为负数，或试算结果数值为红/绿/蓝三种异常颜色，则不能将试算结果告知用户，须流转工单至二线处理：宿州工单
C.债转的产品，一线不做任何试算，直接流转工单至宿州工单
D.如多笔借款，其中一笔或几笔异常，则其他正常借款也不做试算，由二线工作人员，统一处理
A.如没有发生疫情，需按【冲突类一般级别】发送邮件进行通报
B.如有发生疫情，需按【重大级别】发送邮件通报，并工单流转高投组跟进
C.客服需要将情况向对应司管报备
D.同一驾驶员多次（2次或以上）被投诉，需工单流转至高投组跟进
