从狭义方面看,成本控制不具备以下特征()。
A.仅对有成本限额项目的控制
B.以完成成本限额为控制目标
C.在执行决策过程中努力降低成本支出的绝对额
D.进行成本预测和决策,以求收入的增长超过成本的增长
A.确定短期营运决策目标
B.根据决策环境确定决策目标的基准值
C.分析确定影响决策目标的各种因素
D.根据敏感系数对各因素进行排序
A.退出战略
B.进入战略
C.竞争战略
D.品牌战略
下列关于城市交通规划的说法有误的一项为()。
A.城市交通规划是确定城市交通发展目标,并设计出达到该目标的策略,制定和实施计划的过程
B.交通规划是一个连续的过程,包含问题的定义、目标的制定、备选方案的设计与评价及实施反馈
C.交通规划要投资城市交通建设,以实现城市发展的长远目标
D.交通规划应为决策者提供足够的决策信息
A.决策目标的统一性
B. 决策人数的制约性
C. 决策部门的合理性
D. 分析决策执行的主客观条件,编制决策计划进行统筹安排,合理分配资源
A.以资产负债表日为截止日,充分考虑对方的复函时间
B.以资产负债表日前适当时间为截止日,并对所函证项目自截止日起至资产负债表日为止发生的变动对交易、账户余额实施实质性程序
C.在期后适当时间实施,尽可能做到在审计工作结束前取得全部资料
D.以资产负债表日后适当时间为截止日,并对所函证项目自资产负债表日起至截止日为止发生的变动对交易、账户余额实施实质性程序