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[判断题]

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后对分馏系统影响不大。（)

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第1题

关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（)。

A.反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温

B.开车初期，催化剂活性过高

C.配氢速度过快

D.反应器投用时，催化剂未还原

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第2题

关于碳二加氢反应器催化剂中毒现象，下列说法正确的是（)。

A.床层温度高

B.床层温度低

C.床层温升高

D.床层温升逐渐下降直至温升很小

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第3题

加氢反应器发生飞温，主要是因为反应中有（)存在造成的。

A.吸热反应

B.放热反应

C.加氢反应

D.脱硫反应

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第4题

反应器飞温主要是指在（)温度失控。

A.反应器入口管线

B.反应器催化剂床层

C.反应器出口管线

D.反应器出口冷却器

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第5题

焦化汽油加氢时，主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和（)等问题。

A.脱硫脱氮困难

B.催化剂硅中毒

C.温升大，床层超温

D.耗氢量大，系统氢气平衡困难

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第6题

碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（)。

A.减小碳三循环量

B.切断氢气和物料

C.切断物料

D.切断氢气和物料，反应器泄压

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第7题

甲烷化反应器(绝热式)开车时，对进料中的乙烯浓度要求十分严格，其原因有()。

甲烷化反应器（绝热式)开车时，对进料中的乙烯浓度要求十分严格，其原因有（)。

A.乙烯会使催化剂中毒

B.乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活

C.乙烯加氢是强放热反应，会造成反应器飞温

D.高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降

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第8题

加氢冷氢是带走反应热，调整（)的重要手段。

A.反应器出口温度

B.床层温度

C.炉出口温度

D.反应温度

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第9题

碳二加氢反应器设有()联锁。

碳二加氢反应器设有（)联锁。

A.反应器入口温度联锁

B.反应器出口温度联锁

C.反应器压力联锁

D.反应器床层温度联锁

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第10题

由于某些原因导致反应物流从催化剂床层携带出的热量（)加氢裂化的反应热时，将会发生温度飞温现象。

A.大于

B.小于

C.等于

D.无法确定

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