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第3题
当列车在区间出现车门紧急解锁的处理程序是（)。
A.在信号保护下，司机发现车门紧急解锁，列车触发EB(二号线列车触发FSB)
B.做好乘客广播，并报行调
C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号，并记录在手上
D.播放临时停车广播后，司机带上行车备品，锁好通道门到现场处理
E.到现场了解情况，并确认无乘客跳下车，将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)
F.返回司机室确认车辆屏显示正常，确认“门关好”灯亮，动车后报行调
第4题
关于交车司机作业下列说法错误的是？。
A、列车到达终点站对标停稳，打开车门、站台门后，播放清客广播
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B、接车司机进入司机室后，与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接，单呼的行车调度员命令必须交接
C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室，具备发车条件后运行到折返线对标停车
D、列车进折返线停稳后，主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出，将前照灯开关打至“0”位，通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳，可以换端”，收到接车司机复诵后，确认各开关位置正确，关司机室照明，带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门
第6题
客室门试验时，将司机台上的门侧选择开关置相应侧位置，门允许指示灯亮，然后两指同时按压司机室侧墙上的开左门按钮()以上，打开司机室间壁门确认该侧车门打开，确认HMI显示屏与客室门状态对应。
A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒
第8题
车门、站台门未联动关闭时处理正确的有：（)。
A.转MM模式重新打开车门后，再次尝试关闭车门
B.若站台门没关司机再次按压关门按钮
C.单独操作PSL关闭站台门
D.通知站台手动操作IBP盘关站台门
