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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

我国生产的综合重合装置中，故障判别元件一般由（）构成

A.功率方向继电器

B.零序电流和零序电压继电器

C.负序功率方向继电器

D.负序电压继电器

答案

B、零序电流和零序电压继电器

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第1题

如果综合自动重合闸装置中不装设判别元件，就会在发生单相接地故障时发生跳三相的后果（）

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第2题

综合重合闸装置都设有接地故障判别元件，在采用单相重合闸方式时，下述论述（)是正确的。

A.AB相间故障时，故障判别元件不动作，立即沟通三相跳闸回路

B.AB相间故障时，故障判别元件动作，立即沟通三相跳闸回路

C.A相接地故障时，故障判别元件不动作，根据选相元件选出故障跳闸单相。

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第3题

线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入，当线路保护发一相跳闸，重合不成，重合闸后加速跳开三相时，此故障类型为()。

A.单相永久性接地

B.两相短路接地

C.三相短路

D.两相短路

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第4题

在保护中增加一个可以判别功率流动方向的元件，并且当功率方向由母线流向线路（正方向)时才动作，并与电流保护共同工作，可快速、有选择性地切除故障，称为安全性电流保护。（)

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第5题

变压器的比率式差动保护中，二次谐波制动的作用有()。

变压器的比率式差动保护中，二次谐波制动的作用有（)。

A.区别故障电流和励磁涌流

B.判定是励磁涌流时，比率差动动作被励磁涌流判别元件闭锁

C.判定是故障电流时，比率差动动作

D.提高差动保护的动作值

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第6题

自动驾驶仪系统中，相当于飞行员大脑的部分为（）。D

A.舵面

B.敏感元件

C.执行装置

D.综合放大装置

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第7题

在自动驾驶仪系统中，相当于飞行员眼睛的部分为（）D

A.舵面

B.敏感元件

C.执行装置

D.综合放大装置

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第8题

在自动驾驶仪系统中，相当于飞行员双手的部分为（）。C

A.舵面

B.敏感元件

C.执行装置

D.综合放大装置

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第9题

三相重合闸方式，故障时（)，重合不成功跳三相。

A.单相跳闸单相重合

B.三相跳闸三相重合

C.综合重合闸方式

D.以上都对

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第10题

综合重合闸投”三相重合闸方式”，线路发生任何类型的故障均跳开（）断路器然后进行三相重合闸，若重合到永久性故障上，则跳开（）断路器，不再重合。

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第11题

下列安全自动装置中，（)作用不是保证故障后载流元件不严重过负荷，防止解列后的电厂或小地区频率过高。

A.自动低频减负荷装置

B.自动低压减负荷装置

C.切负荷装置

D.切机装置

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