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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该()

A.以磨损量最大的一个气缸为主

B.以磨损量最小的一个气缸为准

C.以磨损最中等的一个气缸为准

D.以所有气缸圆度的平均值为准

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第1题
判断发动机是否需要大修的主要依据包括()

A.气缸圆度

B.发动机冒黑烟

C.气缸圆柱度

D.机油消耗过快

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第2题
气缸的圆度、圆柱度是判断气缸磨损程度及发动机是否需大修的主要依据。()
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第3题
气缸磨损圆度达到()m为发动机大修送修标志。

A.0.0500-0.063

B.0.075-0.085

C.0.175-0.250

D.0.05-0.10

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第4题
当汽油发动机气缸的圆度公差超过()mm,就需进行搪缸修理。

A.0.050

B.0.10

C.0.50

D.1.0

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第5题
发动机气缸筒和曲轴主轴承座孔的检验,除了尺寸要求外,还有圆度和圆柱度两个指标。()
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第6题
当量缸时,汽缸圆柱度达到0.05~0.063mm,或汽缸圆度达到0.175~0.250mm时,发动机应大修。()
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第7题
发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第8题
气缸的圆度误差是指同一高度、不同方向测量的两个直径之差。()
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第9题
测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。

A.磨损尺寸

B.标准尺寸

C.极限尺寸

D.修理尺寸

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第10题
()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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