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[主观题]

勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()

勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()

A.非营业性游艇

B.运动艇

C.高速船

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第1题
如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()

A.载重线篇规定核定的干舷

B.强度所决定的干舷

C.完整稳性及破舱稳性所决定的干舷

D.最大值

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第2题
载重线标志按照《载重线规范》标定载重线,并勘划于()两舷。

A.船舯两舷

B.船首两舷

C.船尾两舷

D.以上都不对

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第3题
当由中国船级社勘划载重线时,在载重线圆环两侧加绘字母()。

A.ZC

B.CS

C.BV

D.NK

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第4题
《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求在船舶初次检验过程中,验船师应
检查载重线标志中各线段与甲板线的相对位置、圆盘及其水平线与甲板线的相对位置、以及下列哪些项目的正确性?()

A.载重线圆盘直径

B.各线段的宽度和长度

C.甲板线位置

D.各字母符号

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第5题
在对一艘载运木材的500总吨的国内航行海船进行载重线建造检验时,对勘划木材载重线,其样式和尺寸规定正确的是()。
在对一艘载运木材的500总吨的国内航行海船进行载重线建造检验时,对勘划木材载重线,其样式和尺寸规定正确的是()。

A.标“MX”线段,表示夏季木材载重线

B.标“MR”线段,表示热带木材载重线

C.标“MQ”线段,表示夏季淡水木材载重线

D.标“MRQ”线段,表示热带淡水木材载重线

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第6题
下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()
下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()

A.计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度

B.当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长

C.船中处至基线量至甲板下缘的高度值

D.计算型深等于结构型深。

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第7题
根据海20规则,下列对于载重线检查不正确的是:()。

A.载重线圈由一圆环和一水平线相交组成

B.载重线水平线的上边缘是通过圆环的中心

C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆环水平线下边缘的距离

D.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆环水平线上边缘的距离。

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第8题
下列哪种船舶适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》的相关规定?()

A.营业性游艇

B.高速船

C.运动艇

D.浮船坞

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第9题
应该在()确认已经按规定勘划了甲板线和载重线标志。

A.初次检验

B.年度检验

C.中间检验

D.换证检验

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第10题
富裕水深是指船舶在标准载重和正浮状态时,船底龙骨外侧最低点至()的净距离。

A.甲板线上缘

B.甲板线下缘

C.核定载重线

D.水底表面

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