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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

侧柱两侧补强时，上端须错开（)以上（厂修周期为8年及以上者除外)。

A.30mm

B.50mm

C.80mm

D.100mm

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第1题

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（)。

A.1min

B.2min

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第2题

敞车侧柱根部如何进行补强？

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第3题

站修作业时上侧梁与上端梁结合部焊缝开裂时焊修，蓬布护铁焊缝开裂、裂纹时焊修，丢失时补装。（）

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第4题

客车轮对厂（A4)修时散热筋折损超过3条时须更换制动盘。（)

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第5题

轮对组装分为()，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第6题

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或（)者须退轮检查。

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第7题

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出（)（滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第8题

货车站修钩托梁磨耗板需要更换或补装时，挡边高度须为30mm。（）

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第9题

固定室内皮线一般用绝缘卡钉、皮条或塑料条。同一方向敷设两条以上时，须分设卡钉，线条间隔为0.5厘米，卡钉应相应互相错开（)厘米.

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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第10题

临修故障修理时，下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时，补角形补强板。

A.0.3

B.0.35

C.0.5

D.0.6

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