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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某车的化油器经检修后,发现只有保持节气门达到2/3以上开度时,发动机才能维持运转,但又能加速,这可大体判断化油器的()有堵塞现象。

A.怠速量孔

B.付腔主量孔

C.主腔主量孔

D.主空气量孔

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第1题
只有化油器式汽油机才由节气门来控制进气量的。()
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第2题
在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。

A.浮子

B.阻风阀

C.喉管

D.节气门

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第3题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第4题
运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中,必须严格保证检修门单元处于旁路状态,若不能保持屏蔽门处于旁路,则须征得车控室同意后操作()
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第5题
1996年7月,某重整车间检修已接近尾声。8:00时,开始为反应器装填催化剂,约9:00时正在办公室作开
工方案的技术人员根据某操作人员提供的R201-1内挂装试验袋情况,觉得还应增加一个,便安排该操作人员去完成这项工作。9:30该操作人员拿着试验袋来到平台上R201-1入口,并喊地面上的监护人来监护,监护人来到该入口时发现操作人员倒在R201-1内,马上对其施救,送医院后经抢救无效死亡。根据上述事故经过试分析该起事故的原因?

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第6题
动车所检修时发现车轮踏面硌伤超限后,必须于()分钟内向铁路总公司动车调度进行报告

A.10

B.20

C.30

D.40

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第7题
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第9题
巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时,要立即通知车站扣车或拦停列车,经现场核实或进行紧急处理后方可开通线路。()
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第10题
某车使用自动变速器,发动机运转正常,但近日发现该车冷车能慢行驶,但热车后行驶十分困难,其故障一般为()。

A.AT液漏泄严重

B.AT油泵磨损严重

C.油门阀拉线未调好

D.主油路滤网严重堵塞

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