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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果发生APU火警,下列说法正确的是:()。

A.在空中,将会应急关车,并且APU灭火瓶会自动释放。

B.在地面,你应该执行ECAM动作,在驾驶舱关闭APU。

C.在地面,将会自动关车,但你要人工释放APU灭火瓶。

D.在地面,将会应急关车,并且APU灭火瓶会自动释放。

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第1题
飞机在地面并且两台发动机都关车时,如果出现APU火警,APU灭火瓶不会自动释放,需要人工释放。()
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第2题
对于737NG飞机,当发生火警时,能自动灭火的灭火瓶是:()。

A.厕所灭火瓶

B.货舱灭火瓶

C.发动机灭火瓶

D.APU灭火瓶

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第3题
关于APU的防火功能,下面说法正确的是()。

A.拉出APU灭火手柄后,向左旋释放1号灭火瓶,右旋释放2号灭火瓶

B.APU火警探测系统两条探测回路故障时,EICAS将上显示“FIRESYSFAULT”

C.飞机在地面状态时,APU防火控制盒默认采用自动模式,在飞行状态时,将会根据飞机状态决定是否开启自动模式

D.拉出APU灭火手柄后,将自动闭合APU燃油切断阀、APU引气关断阀和APU应急停车继电器

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第4题
关于APU供油,下列说法正确的是()。

A.在APU起动过程中,只能由直流燃油泵及右侧燃油箱、燃油管路为APU供油

B.APU只能由直流燃油泵供油

C.不能使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油

D.如果使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油,必须打开交输供油阀(XFEEDVALVE)开关

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第5题
当飞机在地面时,探测到APU火警时防火控制盒(FOCU)启动()计时器,如果()计时结束后没有提起APU灭火手柄,则防火控制盒(FOCU)发出APU停车信号并触发APU灭火瓶爆炸帽实施自动灭火()。

A.3s

B.5s

C.7s

D.9s

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第6题
关于飞机灭火系统下面说法错误的是:()。

A.发动机灭火瓶安装在左主轮舱左后上角

B.两个发动机灭火瓶可以为同一台发动机灭火

C.当前后货舱出现火警时,可以从驾驶舱操作相应货舱灭火控制电门给该货舱灭火。飞机在地面时,一旦APU出现火警可以从右主轮舱后壁板APU灭火控制面板给APU灭火

D.发动机灭火瓶释放后,驾驶舱没有任何指示

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第7题
下列哪项装有火警及过热探测系统,包括:两条并联的可区分开的火警探测环路(A和B)一个火警探测组件(FDU)()。

A.电子舱

B.卫生间

C.货舱

D.APU和两台发动机

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第8题
下列哪种情况不会导致地面呼叫喇叭响()。

A.驾驶舱按压地面呼叫按钮;

B.惯导使用电瓶电源;

C.APU火警。

D.设备冷却系统故障;

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第9题
对于B737飞机,当APU引气活门卡箍发生严重漏气时,正确的说法是:()。

A.左机翼机身过热灯亮。

B.右机翼机身过热灯亮。

C.APU火警灯亮,并有警铃。

D.以上说法都不正确。

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第10题
以下关于防火系统自测试的描述正确的是()。

A.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为5min。

B.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为3min。

C.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为5min。

D.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为3min。

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第11题
以下关于APU火警探测系统描述错误的是()。

A.APU火警探测系统采用线状火警探测元件

B.探测元件的电阻值随温度升高而增加,当探测到过热时,防火控制盒(FOCU)向EICAS发送告警

C.APU火警探测系统安装在APU舱内的前、后防火墙上

D.APU火警探测系统采用双环路结构,每条环路可独立完成探测功能

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