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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

本装置汽轮机的转速调节，不正确的是（）

A.正常时，转速由出口流量调节

B.正常时，转速是通过出口压力调节

C.通过改变出口压力调节器的输出值

D.二次油压的改变，最终使调速汽阀动作改变入口蒸汽量，从而达到改变转速的目的

答案

A、正常时，转速由出口流量调节

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第1题

汽轮机是通过改变()的开度控制进汽量，从而完成转速调节的任务。

汽轮机是通过改变（)的开度控制进汽量，从而完成转速调节的任务。

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第2题

在汽轮机调节系统中，调节系统在转速上升和转速下降时的静态特性曲线不再是同一条，而是近于平行的两条，该现象称为调节系统的迟缓现象（）

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第3题

与系统并列的汽轮机调节汽轮机的进汽量可以改变汽轮机的转速。（）

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第4题

当汽轮机负荷增加 , 转速降低时 , 由于调节机构的作用增加了进汽量 , 使机组又重新恢复等速运转 , 此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（)

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第5题

汽轮机调节系统的任务是：在外界（）与机组（）相适应时，保持机组稳定运行，当外界（）变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的（）使之与外界（）相适应。

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第6题

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的（），其关系曲线称为（）。

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第7题

对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（)

A.转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

B.调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小

C.速度变动率越小，过渡时间越短

D.机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大

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第8题

由调节系统静特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮机发电机的（）。

A.转速提高

B.转速降低

C.转速不变

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第9题

某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，额定转速为3000r/min，求该调节系统的迟缓率。

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第10题

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（)来实现的。

A.转速

B.运行方式

C.进汽量

D.抽汽量

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第11题

机组由满负荷突然甩至空负荷时，调节系统应该能保持汽轮机的转速（)危急保安器动作转速。

A.低于

B.高于

C.等于

D.高于或低于

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