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更多“配合反应的是公称尺寸（），相互结合的孔和轴公差带之间的关系。”相关的问题
第7题
下列情况下，一般应选用基轴制配合的有（)。
A.齿轮定位孔与工作轴的配合
B.同一公称尺寸轴的表面有多孔与之配合，且配合性质不同
C.使用冷拉钢材直接作轴
D.减速器上滚动轴承外圈与壳体孔的配合
第9题
下例尺寸基准选择的说法，不正确的是（)。A.对相互结合的零件，应以其结合面为标注尺寸的基准B.对有
下例尺寸基准选择的说法，不正确的是()。
A.对相互结合的零件，应以其结合面为标注尺寸的基准
B.对有装配孔轴线的零件，应以零件装配孔的轴线为尺寸基准
C.要求对称的要素，应以对称中心面(线)为尺寸基准，标注对称尺寸
D.轴承座的底平面是加工底面，应以加工底面作为尺寸基准
第10题
下列尺寸基准选择的说法，不正确的是（）。A.对相互结合的零件，应以其结合面为标注尺寸的基准B.对有
下列尺寸基准选择的说法，不正确的是（）。
A.对相互结合的零件，应以其结合面为标注尺寸的基准
B.对有装配孔轴线的零件，应以零件装配件的轴线为尺寸基准
C.要求对称的要素，应以对称中心面（线）为尺寸基准，标注对称尺寸
D.轴承座的底平面是加工底面，应以加工底面为尺寸基准
第11题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内，活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm，活塞工作温度为180℃，气缸钢套的工作温度为100℃，而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围，并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。
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