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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

保压试验要求靠近主控端的总风压力值下降不得大于20kPa（复兴号动车组为30kPa）（）

答案

是

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第1题

漏泄试验时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，在列车管系保压规定的时间内,要求列车管压力下降不大于()。

A.10kPa

B.20kPa

C.30kPa

D.40kPa

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第2题

司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa，则判定为机车故障，通知司机检查处理（）

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第3题

作用风缸漏泄的检查：自阀手柄置最大减压位，制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零，说明作用风缸或作用风缸管漏泄。（)

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第4题

380A型动车组总风管路漏风的现象是（)。

A.厕所漏风

B.边门漏风

C.MR压力不断下降，列车自动保护起紧急制动停车

D.空簧漏风

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第5题

在用压力容器气密性试验时，保压时间不少于（)分钟，保压过程中试验压力不得下降。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第6题

试述电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸保压，制动管压力下降的原因及处理方法？

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第7题

中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是（)。

A.作用管漏风

B.制动管漏风

C.均衡风缸漏风

D.制动缸漏风

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第8题

漏泄试验：关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，试验完毕()。

漏泄试验：关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，试验完毕（)。

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第9题

电空制动机制动、保压位，缓解风缸压力保不住，其原因之一是充气止回阀作用不良，造成缓解风缸的压力空气向（)逆流。

A.副风缸

B.制动缸

C.工作风缸

D.总风缸

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第10题

HXD3C型电力机车检修范围及技术要求将主空气压缩机扳键开关置于“压缩机”位时，当总风缸压力降至750KPA时，只有远离操纵端的空气压缩机工作（）

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第11题

《技术科关于机车撒砂整治的通知》对机车撒砂试验要求：试验时总风缸压力不得低于（)kPa，撒砂时各砂管出风口用袋子接砂

A.600

B.700

C.800

D.850

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