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[填空题]

在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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第1题
列车在区间停车后再开车时,司机必须检查试验列车的总风管贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。()
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第2题
列车在区间被迫停车再开车后(),司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近转报列车调度员。
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第3题
列车在非自动闭塞区间停车后,机车司机未发出警报信号或停车未超过()min时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,()通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第5题
列车在中间站停车超过20分钟,再开车时,应按规定进行列车制动机的全部试验。()
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第6题
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机须检查制动主管的贯通状态,确认车组完整,具备开车条件后,方可起动。()
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第7题
卸车过程中的设备监护,由(设备管理单位)负责;卸货距离由()负责。必须保证卸车过程中设备完好,严禁偏载运行,卸车后的路料和机具不得侵限,车辆无异状。区间卸车完毕后,卸车负责人负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,具备开车条件后通知司机开车;区间卸车完毕具备放行列车条件后,方可向该区间放行列车。

A.设备管理单位

B.卸车单位

C.维修单位

D.使用单位

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第8题
车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长无运转车长为车辆乘务员通知司机开车。()
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第9题
列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
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第10题
向施工封锁区间开行轨道车时,施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备(GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台)值乘,并在区间协助司机作业。轨道车进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。()此题为判断题(对,错)。
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