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[主观题]

如图6-33b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油量qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力Pp

如图6-33b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油量qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力Pp=5.4MPa,液压缸无杆腔面积A1=80×10-4m2,有杆腔面积A2=40×10-4m2,液压缸工进速度v=0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:

如图6-33b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油量qp=25L/min,负载F=40000N,1)液压缸工进时液压系统的效率。 2)当负载F=0时,活塞的运动速度和回油的压力。

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第1题
如图7-3所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力pp=5.4MPa,液

如图7-3所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力pp=5.4MPa,液压缸无杆腔A1=80×10-4m2,有杆腔面积A2=40×10-4m2,液压缸工进速度u=0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:

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第2题
进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/min,溢流阀调定压力ps=2.4MPa,

进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/min,溢流阀调定压力ps=2.4MPa,节流阀面积a=0.02cm2,节流阀流量,Cd=0.62,ρ=870kg/m3。当负载FL=104N或5.5×103N时,计算液压缸速度和速度刚度。

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第3题
如图6-23a所示的进油节流调速回路,已知液压泵的供油流量qp=6L/min,溢流阀调定压力pp=3.0MPa,液压缸无杆腔面

如图6-23a所示的进油节流调速回路,已知液压泵的供油流量qp=6L/min,溢流阀调定压力pp=3.0MPa,液压缸无杆腔面积A1=20×10-4m2,负载F=4000N,节流阀为薄壁孔口,开口面积为AT=0.01×10-4m2,Cd=0.62,ρ=900kg/m2,试求:

1) 活塞的运动速度v。

2) 溢流阀的溢流量和回路的效率。

3) 当节流阀开口面积增大到AT1=0.03×10-4m2和AT2=0.05×10-4m2时,分别计算液压缸的运动速度和溢流阀的溢流量。

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第4题
进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别。
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第5题
试列表比较进油节流、回油节流和旁路节流三种调速回路的性能。
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第6题
采用调速阅的回油节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失对。()
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第7题
回油节流调速回路的主要元件是()

A.变量泵

B.减压阀

C.节流阀

D.溢流阀

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第8题
系统功率不大,负载变化较小,采用的调速回路为()

A.进油节流

B.旁油节流

C.回油节流

D.或C

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第9题
为提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串接一个带有硬弹簧的单向阀作为背压阀。()
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第10题
回油节流调速回路()。

A.调速特性与进油节流调速回路不同

B.经节流阀而发热的油液不简单散热

C.广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统

D.串接背压阀可提高运动的平稳性

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第11题
在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。试分析:在()和端点停留工况下,泵所需的驱动功率为最大。

A.快进

B.工进

C.快退

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