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第5题
如果将中心位置的机场附近的空域仅限于商用科技和那些装备了雷达的私人飞机使用，私人飞机流量的
绝大部分将被迫使用偏远的机场。这种私人飞机流量的减少将降低、在中心位置的机场附近发生空中撞击的危险。上述结论依赖以下哪个假设？
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A．对于大多数私人飞机的飞行员来说，使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B．大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C．大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D．商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
第6题
关于财产保险合同与人身保险合同的保险利益,说法正确的是（)A．对于财产保险合同来说,保险利益在订
关于财产保险合同与人身保险合同的保险利益,说法正确的是()
A．对于财产保险合同来说,保险利益在订立保险合同时必须存在
B．对于人身保险合同来说,投保人对保险标的是否具有保险利益并不重要
C．对于财产保险合同来说,在保险事故发生时,被保险人对保险标的必须具有保险利益
D．对于人身保险合同来说,在保险合同效力持续时间内和发生保险事故时,保险利益的存在,对保险合同的效力具有影响
第10题
如果将中，b位置的机场附近的空域仅限于商用和那些装备了雷达的私人飞机使用，私人飞机的绝大部分
将被迫使用偏远的机场。这种私人飞机流量的减少将降低在中心位置的机场附近发生空中撞击的危险。 上述结论依赖以下哪个假设？
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A．对于大多数私人飞机的飞行员来说，使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B．大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C．大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D．商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
E．空中撞击危险的减少将最终导致商业客机流量增加。
