如果将中,b位置的机场附近的空域仅限于商用和那些装备了雷达的私人飞机使用,私人飞机的绝大部分
A.对于大多数私人飞机的飞行员来说,使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B.大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C.大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D.商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
E.空中撞击危险的减少将最终导致商业客机流量增加。
A.对于大多数私人飞机的飞行员来说,使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B.大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C.大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D.商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
E.空中撞击危险的减少将最终导致商业客机流量增加。
A.对于大多数私人飞机的飞行员来说,使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B.大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C.大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D.商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
以下哪项如果为真,可以最有力地支持上面的结论?
A.城市中心机场飞机过于拥挤,主要是商业航班的激增。
B.许多私人飞机拥有者宁可安装雷达,也不愿意被赶到郊外机场。
C.在城市中心机场附近发生的空中碰撞数量在近年已经减少。
D.未安装雷达的私人飞机导致了绝大多数的空中碰撞。
利用KIELMC.RAM中的数据。
(i)变量dist是从每个房屋到焚烧炉位置的英尺距离。考虑模型
如果建造焚烧炉会减少其附近的房屋价值,那么δ1的符号将是什么?若β1>0,则意味着什么?
(ii)估计第(i)部分中的模型并按通常的方式报告结果。解释y81-log(dist)的系数。你得到了什么结论?
(iii)在方程中增加age,age2,rooms,baths,log(intst),log(land)和log(area)。现在,你对焚烧炉对房屋价值的影响会作出什么结论?
A.应主动接受安检员的查验;进入控制区时,应接受安全检查
B.将通行证佩带在胸前显著位置
C.按通行证授权区域通行
D.不得转借、涂改、伪造、变造、毁坏通行证