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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ£7大闸调整阀膜板右侧为：（)。

A.列车管压力

B.均衡风缸压力

C.调整弹簧压力

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第1题

JZ£7型单阀全制动后，调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定是何原因？

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第2题

JZ£7大闸重联柱塞尾端为：（)。

A.列车管压力

B.中均管压力

C.总风压力

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第3题

JZ£7作用阀膜板下方为：（)。

A.作用风缸压力

B.制动缸压力

C.大气压力

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第4题

JZ£7分配阀主阀大膜板下方为：（)。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.作用风缸压力

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第5题

自阀手柄移置运转位，过量减压位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.调整阀模板破裂或组装过松

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第6题

JZ£7分配阀主阀小膜板上方为：（)。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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第7题

称重阀的负载指令部由主动活塞、主动活塞膜板、从动活塞、（)及调整弹簧、调整螺钉等部分组成。

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第8题

大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀模板排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.排气阀杆过长

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第9题

JZ£7分配阀副阀的保持阀为保持：（)。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

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第10题

大闸的调整阀与列车管相通。（)

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