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[判断题]

转K4A型转向架落成后进行压吨试验，转向架上的磨耗板上平面距轨面的高度不小于638mm，空车两旁总承载荷为46.7kN，小于时换装新车轮。均载装置的上旁承磨耗板(2位)厚度应根据2位转K4A型转向架落成后的空车高进行调整，相应的安装螺钉进行加长，选配的上旁承磨耗板(2位)材料为含油尼龙。()

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更多“转K4A型转向架落成后进行压吨试验，转向架上的磨耗板上平面距…”相关的问题

第1题

转K2C型转向架落成后进行压吨试验，旁承磨耗板上平面距轨面的高度为664+100mm(空车两旁总承载荷为45.8kN)。()

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第2题

转K4A型转向架摇枕导向凹槽立面磨耗深度不大于2mm。()

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第3题

转K2C型转向架落成后，两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于4mm。()

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第4题

转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为(20±3)mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于5mm。()

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第5题

“落成间隙”标识为间隙范围值。装用转K2、转K4型转向架的铁路货车旁承标识牌标识应符合要求。()

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第6题

转向架落成时，挡键与轴承外圈间隙：转K2型为（)。

A.不得小于2mm

B.3～7mm

C.4～8mm

D.5～9mm

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第7题

转K5型转向架为摆动式转向架。（)

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第8题

转K5型转向架为（)式货车转向架。

A.交叉杆

B.铸钢三大件

C.焊接结构整体构架

D.拱板

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第9题

转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置，从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。（)

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第10题

转K6型转向架为25t轴重转向架，商业运行速度为100km/h,先装用与C76型全钢双浴盆运煤专用敞车，属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。（)

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