题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两艘驳船，构成( )。

A.一次事故

B.两次事故

C.三次事故

D.四次事故

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第1题

悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国

《海商法》，法院审理该案应当()。

A．甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律

B．乙船是被告，应适用乙船船旗国法律

C．适用我国法律

D．适用有关船舶碰撞的国际公约

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第2题

2016年某渔业公司拥有捕捞船5艘，每艘净吨位200吨，其他渔业船舶5艘，每艘净吨位400吨，非机动船2艘，每艘净吨位500吨。2016年8月lO日购置非机动驳船2艘，每艘净吨位600吨，购置养殖船1艘，净吨位2000吨，所购船舶均在9月15日取得登记证书。所在省车船税计税标准为净吨位200砘以下()的，每吨3元，201吨以上2000吨以下的，每吨4元。2016年该渔业公司应缴纳车船税()元。，

A.8800

B.90400

C.10400

D.9600

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第3题

两艘船近距离并排航行着，两船中间的水流速度高于外侧，以下说法正确的是（）

A.两艘船正常航行

B.两艘船逐渐靠近

C.两艘船逐渐远离

D.无法判断

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第4题

甲船处于乙船的兴波中时的转头作用为（)

A.乙船船速越高，转头作用越大乙船兴波越大，转头作用越大

B.乙船船速越高，转头作用越大乙船兴波越小，转头作用越大

C.乙船船速越低，转头作用越大乙船兴波越大，转头作用越大

D.乙船船速越低，转头作用越大乙船兴波越小，转头作用越大

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第5题

甲国注册的渔船“踏浪号”应乙国注册的渔船“风行号”之邀，在乙国专属经济区进行捕鱼作业时，乙国海上执法船赶来制止，随后将“踏浪号”带回乙国港口。甲乙两国都是《联合国海洋法公约》的缔约国，且两国之间没有其他相关的协议。据此，根据海洋法的有关规则，下列哪些选项是正确的？

A.只要“踏浪号”向乙国有关部门提交适当保证书和担保，乙国必须迅速释放该船

B.只要“踏浪号”向乙国有关部门提交适当保证书和担保，乙国必须迅速释放该船船员

C.如果“踏浪号”未能向乙国有关部门及时提交适当担保，乙国有权对该船船长和船员处以3个月以下的监禁

D.乙国有义务将该事项迅速通知甲国

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第6题

甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%份额。现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为（）。

A.无须经任何人同意

B.须经乙、丙、丁一致同意

C.须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意

D.须经乙、丙、丁中的两人同意

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第7题

中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用

德国法，此批货物由新加坡籍货轮“比西”号承运，并投保了一切险。“比西”号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮“丽莎”号相撞。“比西”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，“比西”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损，下列选项不正确的是()。

A．如果该船碰撞案在中国法院审理，应适用中国法

B．如果在中国法院审理，则适用德国法

C．“比西”号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损

D．暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿

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第8题

两艘机动船在互见中相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，各应向（)转向，从而各从他船的（)舷驶过。

A.左，右

B.右，左

C.左，左

D.右，右

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