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第6题
16;17号车钩的优点之一是耐磨性能好。16、17号车钩采用高强度的材质，钩体、钩舌和钩尾框的硬度为HBS241-HBS311,16号车钩的钩尾端面及钩尾销孔后圆弧面经特殊热处理,硬度可达HBS375-HBS476。钩身下平面与车钩支撑座接触部位焊装有磨耗板，提高了钩身的耐磨性能。()此题为判断题(对，错)。
第7题
下列关于CRH2A统型动车组头车车钩介绍正确的是（)。
A.钩头采用10型车钩
B.头车车钩安装高度为1000mm
C.头车车钩缓冲装置安装在司机室端，实现列车间的自动联挂，系统包括车钩头、钩身、空气管路、解钩风缸，缓冲装置等部件
D.头车的10号车钩上方设置了用于电气连接设置的底座，可在需要重联时推送电气车钩连挂
第8题
运用客车“三捆绑”的内容是指（)必须执行“三捆绑”。
A.钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置
B.钩提杆、折角塞门、截断塞门
C.折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
D.电气连线、钩提杆、折角塞门
第11题
铁路货车制动软管吊链及车钩防跳插销链折断、丢失时，可使用()穿入吊链或防跳插销链环与钩体吊链孔后锁固。
铁路货车制动软管吊链及车钩防跳插销链折断、丢失时，可使用（)穿入吊链或防跳插销链环与钩体吊链孔后锁固。
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