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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轮轴二、三级修时,车轴有()情况可进行修理。

A.车轴裂纹无法消除

B.抱轴颈拉伤

C.轴颈直径到限

D.抱轴颈直径到限

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第1题
下列哪种情况应办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统£­54£­2)的减少统计手续:()

A.新组装、换轴、换轮或拼修的轮轴、轮对

B.调入的轮轴、轮对

C.报废的车轴

D.委托修理的轮轴、轮对

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第2题
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为()。

A.换车轮Δ

B.换车轴Φ

C.旋修踏面///

D.退轮检查→

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第3题
有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上。
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第4题
轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()。

A.轴承轴向游隙大于0.75mm

B.电焊作业导致电流通过轴承

C.轮轴上遭受水浸或火灾的轴承

D.发生热轴故障的轴承

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第5题
()须在相对独立的工作场地进行。

A.轮轴探伤

B.轮轴磨合

C.轴承压装

D.轮对旋修

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第6题
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第7题
轮对内侧距离三处最大差二、三级修限度是()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第8题
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

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第9题
轮对厂修、段修时,使用时间达到()的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须更换车轴。(P17)。

A.15年

B.20年

C.25年

D.30年

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第10题
备用轮轴、轮对检修时,由轮轴检查人员做全面检查,确定检修项目及修程并涂打相应标记,正确填写()

A.车统-55A

B.车统-55B

C.车统-52A

D.车统-51

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第11题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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