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[判断题]

双向作用筒式减振器在压缩行程时，油液流经的流通阀、压缩阀同时打开。（)

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第1题

双向作用筒式减振器阻尼力（)

A.只有伸张行程

B.伸张行程等于压缩行程

C.伸张行程小于压缩行程

D.伸张行程大于压缩行程

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第2题

双向作用筒式减振器一般都具有四个阀，下列不属于其中之一的是（)。

A.压缩阀

B.伸张阀

C.流通阀

D.卸荷阀

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第3题

双向作用简式减振器的压端行程阻尼力（)伸张行程阻尼力。

A.等于

B.大于

C.小于

D.约等于

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第4题

QQ3前悬架为：后纵向拖臂式，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。（)

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第5题

比起传统的双向作用式双筒减振器，充气式减振器结构简单，零件数少。（)

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第6题

在液压传动中，当油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的流量一定是（)的。

A.相等

B.不相等

C.变化

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第7题

油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠：

A.气体压缩吸收能量

B.油液通过小孔摩擦耗散能量

C.密封装置摩擦消耗能量

D.机轮吸收消耗能量

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第8题

发火顺序为1-3-4-2的发动机，第2缸在压缩行程上止点时，第3缸应在（)。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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第9题

四行程车用柴油发动机，在进气行程时将柴油喷入气缸内，经压缩后自行着火燃烧。（)

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第10题

简述回潮筒体压缩气管道的作用。

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