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用于侧向通过列车速度不超过50km/h单开道岔不得小于()。

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第1题
用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。
用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

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第2题
用于侧向通过列车,速度超过50km£¯h的单开道岔,不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第3题
用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,不得小于38号。()
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第4题
《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度80km£¯h以上至140km£¯h的单开道岔,不得小于()。

A.38号

B.30号

C.18号

D.12号

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第5题
普通9号单开道岔的侧向通过的最高速度应不超过()。

A.25km/h

B.30km/h

C.45km/h

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第6题
运营前,轧道车采用有信号保护的模式运行,以不超过()km£¯h 的速度压道。

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

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第7题
用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于其他总质量不超过3500kg汽车,在50km/h的初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应≥()m/s2

A.5.0

B.5.2

C.5.4

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第8题
客运专线各车站内及跨线列车联络线的安全线上均采用18#道岔,其侧向通过速度不低于80km/h,正线上采用无交叉式线岔,其他线上一般采用交叉式线岔。()
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第9题
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车

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第10题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[4]、[出库/8]

D.[开车/5]键、[解锁/2]

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第11题
地下铁道列车速度通常不超过。()

A.120km/h

B.80km/h

C.40km/h

D.25km/h

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