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[单选题]

Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,60以下~50 kg/m型钢轨, 头部垂直磨耗达()时判为重伤

A.9mm

B.10mm

C.11mm

D.12mm

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A、9mm

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第1题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距、的经常保养标准为()。
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距、的经常保养标准为()。

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第2题
线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第3题
υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,钢轨(75以下~60kg/m),垂直磨耗11mm,应判定为()

A.轻伤

B.重伤

C.折断

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第4题
160km£¯h≥vmax>120km£¯h正线纵向高低的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第5题
160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为+10、-7mm()
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第6题
客货共线铁路,站内正线与相邻到发线间(120km/h<≤160km/h)距离,一般情况下为6500mm()
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第7题
160km£¯h≥vmax>120km£¯h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第8题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。

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第9题
υmax≤120km£¯h正线及到发线上,75以下~60kg£¯m钢轨头部垂直磨耗超过9mm,达到轻伤标准。()
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第10题
允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为()mm。

A.18

B.10

C.8

D.12

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第11题
A-E-N-001 4 2 3允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为()mm

A.18

B.7

C.8

D.12

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