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当发现无缝线路连续出现3~5mm的碎弯时,应加强巡查,观测轨温和

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线路方向的变化

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第1题
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和()的变化。

A.气温

B.线路方向

C.线路高低

D.轨道

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第2题
无缝线路养护维修应该加强隧道口的前后()线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第3题
无缝线路养护维修应该加强隧道口前后()线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第4题
桥上无缝线路养护维修技术要求:高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,对位移超限处所及时进行调整,防止碎弯和断轨。()
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第5题
巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时,要立即通知车站扣车或拦停列车,经现场核实或进行紧急处理后方可开通线路。()
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第6题
无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应该进行拨道处理。()
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第7题
无缝线路夏季线路的轨向严重不良,碎弯多,应当进行()。

A.起道捣固

B.应力放散或调整

C.拨道处理

D.螺栓涂油

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第8题
无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应进行()

A.应力放散

B.拨道处理

C.应力调整

D.起道捣固

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第9题
若线路连续碎弯继续扩大,应采取()措施,进行紧急处理。

A.封锁

B.限速

C.慢行

D.防护

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第10题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整()

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超5度

B.锁定轨温不清楚或不准确

C.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃

D.铺设的或维修的作业方法不当,使长轨条产生不正常的伸缩

E.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

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第11题
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()

A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;

B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;

C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;

D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

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