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第3题
有一车主投诉他的汽车前减振系统太硬，要求更换减振机，你检查后发现弹簧没有断裂，减振机也没有漏油，试车发现减振的确过硬，此车没有电子控制悬架系统。
功能适当的减振机能确保（稳定性，操作性，行驶平顺性）
第5题
以下正确描述主动悬架定义的是（)
A.主动悬架可以根据路面和行驶工况自动调整悬架的刚度和阻尼,从而使车辆能主动地控制垂直振动及其车身或车架的姿态
B.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律只受汽车载质量的影响
C.主动悬架允许左右轮运动互不影响，可减小车架、车身振动或者车架的姿态变化
D.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,从而使车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律不能调整
第7题
关于电控悬架，下面说法正确的是（)。
A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节，当车速高时，悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时，不管车速高低，车身高度都应升高，以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时，减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个，可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时，只需排气阀打开，车身高度控制阀不通电
第11题
以下关于独立悬架的叙述，错误的是（）
A.减少了汽车的非簧载质量，可以提高汽车的平均行驶速度
B.采用断开式车桥
C.多采用钢板弹簧和扭杆弹簧作为弹性元件
D.两侧车轮可以单独运动而互不影响，在不平道路上行驶时可减少车身振动
