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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在检查维修制动系统、受电弓、前罩开闭机构、自动车钩与转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时，要防止因空气压力变化而可能引起的意外，避免人身和设备伤害。（）

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第1题

间电源只有在受电弓落弓条件下，才能接通负载而得电，但（)系统不能得电工作。

A.牵引

B.制动

C.照明

D.空调

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第2题

在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。（)

A.马上停车

B.施加停放制动

C.播临时停车广播

D.下车检查道岔被挤情况

E.降受电弓

F.报行调

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第3题

HXD3D机车C4修检查要求受电弓（DSA200D型）底架及铰链机构轴承完好，转动灵活，油路畅通哪个，导流线紧固，断股不超过原形的（）。

A.1%

B.5%

C.10%

D.15%

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第4题

电客车发生冲突、脱轨事故时应该（)。

A.降下受电弓

B.施加停放制动

C.两者都要

D.都不需要

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第5题

CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态，司机施加制动停车。（)

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第6题

列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即（）、（）、（），报告车站值班员（列车调度员）。

A.断开主断路器

B.降弓

C.停车

D.紧急制动

E.常用制动

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第7题

高速铁路接触网维修分为（）级修程。分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm

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第8题

HXD3D机车C4修检查要求受电弓（DSA200D型）在额定工作气压下，滑板从1400mm下降到落弓位所需时间不大于（）s。

A.3.5

B.4

C.4.5

D.5

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第9题

HXD3D机车C4修检查要求受电弓（DSA200D型）在额定工作气压下，滑板从落弓位上升1400mm，所需时间不大于（）S。

A.4.5

B.5

C.5.4

D.6

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第10题

受电弓由滑板机构、框架、（）机构三部分组成。

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第11题

以下不属于车用设备的是：(如受电弓、逆变器、牵引电机)、(如微机控制单元)、()等，它们用于满足列车运行要求。

A.空气调节设备

B.牵引动力设备

C.计算机控制设备

D.制动设备及风源设备

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