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[单选题]

离港系统中,在航班初始化之后,FU指令不能输入的信息有()

A.飞机号

B.登机口

C.ND号

D.旅客名单

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D、旅客名单

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第1题
在制作航班初始化之前,需先查验离港系统中的航班信息是否正确()
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第2题
离港控制初始化后P住航班,按要X锁座位,航班起飞前3小时开放办理()
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第3题
在离港系统中,如要同时查询签证信息和健康检疫,使用指令()

A.TIM TIFA

B.TIM TIFH

C.TIM TIFV

D.TIM TIPB

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第4题
当班配载员打印或获取书面的故障保留单后,在离港系统中查找到相应的故障保留航班,在LMSD备注GZBL作为提醒;然后在纸版故障保留通知单上签字确认并移交给()
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第5题
以下离港操作排序正确的是()
A.初始化航班-柜台值机-初始关闭-中间关闭-接收候补旅客-确认旅客人数及行李总件数-特殊旅客预报-旅客登机B.初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-接收候补旅客-中间关闭-确认旅客人数及行李总件数-旅客登机C.初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-确认旅客人数及行李总件数-接收候补旅客-中间关闭-平衡室完成平衡打印舱单D.初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-确认旅客人数及行李总件数-中间关闭-接收候补旅客-平衡室完成平衡打印舱单E.以上均不正确
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第6题
早上06:00在机场系统分配当天各航班的值机办理柜台,同时将机场公司现场指挥中心分配的公司航班上客登机门录入离港系统()
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第7题
值机岗位和载重平衡岗位的工作关系是在航班起飞前40/钟,通过离港系统,向载重平衡岗位提供实到旅客人数、舱位和行李重量数据()
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第8题
凡有下列哪些情况之一,则该航班判定为到港不正常()

A.不符合到港正常航班全部条件的航班

B.当日提前6小时以内取消航班

C.航班实际到港挡轮挡时间不晚于计划到港时间之后15分钟(含)的情况

D.当航班备降或返航时,如继续前往目的地机场,且实际到港时间较计划到港时间在规定范围内

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第9题
离港系统中,下列指令操作正确的是()

A.PU1,1/10,INF1BB,URES

B.PU1,1/10,SNR10A

C.PU1,1/10,CHD1

D.PU1,1/10,SPML/VGML

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第10题
最迟应在航班起飞后()分钟内在离港系统内CL,并确保拍发PTM、BTM电报至中转站

A.10

B.15

C.20

D.25

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第11题
更改航班飞机号指令为FU:航班号/日期/城市/ARN/新飞机号()
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