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[判断题]

在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况,且列车无法运行时,立即执行紧急疏散()

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第1题
车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时,列车长根据()确定应急疏散方案

A.紧急出口

B.起火车厢位置

C.烟雾情况

D.人员情况

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第2题
动车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时,首先到达紧急出口入口处的人员使用应急通信终端,向列车调度员()

A.报告旅客疏散情况

B.请求救援

C.请求远程打开照明

D.请求远程打开风机

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第3题
以下()属水上一般险情。
以下()属水上一般险情。

A.水上遇险人员在30人以下的险情

B.任何客船发生严重危及船舶及人员生命安全的险情

C.船舶溢油10吨以下

D.3000总吨以下非客船的船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情

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第4题
凡是有引起火灾和爆炸危险,危及生命安全的问题均属()

A.火险隐患

B.一般火险隐患

C.火险隐患

D.重大火灾隐患

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第5题
燃气管网发生危及安全的泄露而引起的中毒、火灾、爆炸等事故而必须采取的紧急措施叫抢修。()
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第6题
动车组列车发生火灾、爆炸,在区间列车长提出疏散请求后,根据起火车厢位置,及时通知列车工作人员,应()

A.利用列车广播、应急喇叭向旅客做好宣传

B.提醒旅客不携带行李

C.宣传使用打湿的衣物堵住口鼻等

D.禁止旅客返回车厢

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第7题
以下情况需进行列车清客的是()。

A.高架线路出现雨雾天气

B.列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时

C.终点站站后折返

D.公安要求或其他安排

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第8题
()是指发生火灾、爆炸、水灾、地震及雨雪风暴等自然灾害、大范围停电等设备故障等,致使部分区间或全线无法运营的情况。在这种状态下,有可能出现人员伤亡的严重后果,必须采取紧急事故抢险措施自救、减灾和抢险。

A.正常状态

B.紧急状态

C.非正常状态

D.以上都不是

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第9题
下列说法错误是()。

A.从业人员享有停止作业和紧急撤离权利

B.保护现场作业人员生命安全是次要

C.在生产过程中,经常会在作业时发生一些意外或者人为直接危及从业人员人身安全危险情况

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第10题
车站疏散指车站发生火灾、爆炸、设备故障及乘客事务等各类突发事件,导致现场不可控时,值班站长可根据情况申请启动的紧急疏散。()
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第11题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.列车发生火灾

C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

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