题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
关于飞行期间驾驶舱服务要求的说法，正确的是（）
A．不主动为飞行组提供服务B．不主动为飞行组提供服务 提前与飞行机组确认送餐方式（如是否进入驾驶舱），尽量利用送餐时机为飞行机组补充饮用水，以减少开启驾驶舱门次数C．同一时间段内，驾驶舱允许两人同时用餐
答案
AB
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AB
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A.系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱
A.飞行中的非关键阶段
B.飞行机组因生理需要必须进出驾驶舱的时段，飞行关键阶段除外
C.客舱乘务组为飞行机组提供必要服务的时段
D.特殊规定的空防安全限制以外的时段
A.为机组提供餐饮时，须绕过仪表盘
B.颠簸时禁止提供
C.按机长要求提供餐饮服务
D.机组人员减少出入驾驶舱，尽可能使用内话系统进行交流
A.一架飞机上有两个黑匣子，分别为驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器
B.飞行数据黑匣子安装在飞机尾部，使飞机坠毁时对其的破坏降到最低
C.黑匣子具有抗强冲击、抗高温火烧、耐海水浸泡等特种防护能力
D.黑匣子因其仪器外部为黑色而得名，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识
A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求，坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作，并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务
B.如发现违规人员要求进入驾驶舱，机组成员没有一票否决权
C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象，客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部
A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息
B.航后客舱经理（乘务长）在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈（目前乘务日志系统此项功能在申请开发中，待开发完成后进行填写）
C.如短航线，无人员进/出驾驶舱，需在对话框中填写无
