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[判断题]

场段发生大风、雷电、冰雪、冰雹天气,场段运用调度根据行调命令及现场情况提前安排车辆运用检修工出勤(提前钟),并对安全措施和注意事项进行重点传达()

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第1题
段场范围内的库内股道停送电,在操作隔离开关时,要准确、迅速,操作过程中,人体各部不得与支柱及其构件接触。允许带负荷操作隔离开关,允许雷电天气操作隔离开关()
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第2题
在5级及以上的大风以及()等恶劣天气下,应停止露天高出作业。

A.暴雨

B.雷电

C.冰雹

D.大雾

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第3题
B类突发事件信息运营方面包括场段内列车发生()分离、救援等事件影响出车。

A.颠覆

B.冲突

C.脱轨

D.挤岔

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第4题
场段库若发生火灾,事件发现人或第一接报人立即通知当值车场调度员。车场调度员接到信息后应立即确认火情,根据火情拨打119,视情况拨打110、120,同时启动场段库内火灾现场处置方案.。()
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第5题
火灾现场处置方案适用范围为()。

A.列车发生火灾(区间或站台)

B.车站发生火灾(站台或站厅或设备区)

C.区间发生火灾

D.场段发生火灾

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第6题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,发生设施设备故障或运营事件后,必须将故障信息在第一时间上报()

A.总调度所

B.乘务组长

C.乘务部技术室

D.相关场段运转值班员

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第7题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于安全类信息的有()

A.异物侵入限界影响行车安全

B.管理区域内发生设备、物资被盗

C.车站、场段发生影响运营的治安事件

D.车站、列车发现可疑物品

E.人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故

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第8题
段场施工是指在段场区域内进行的各类施工()
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第9题
汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾,各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因,可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
段场与正线线路的分界:出入段线以出场信号机为界,转换轨纳入段场管理()
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第11题
我国南极科学考察队要克服的恶劣天气是()

A.酷寒、干燥、烈风

B.飓风、暴雨、寒潮

C.暴雨、雷电、冰雹

D.台风、寒潮、干旱

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