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[判断题]

检算冬季最低温时轨缝是否大于构造轨缝,要求满足:预留轨缝≤构造轨缝(标准轨一端的缩短量+长钢轨一端的缩短量)。()

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第1题
为避免出现连续()个以上的瞎缝或轨缝大于构造轨缝。对严重不均匀的轨缝要及时进行轨缝调整。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题
出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,可不考虑当时轨温条件,直接进行轨缝调整。()
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第3题
线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于()时,每处扣8分。

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第4题
最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段,应在()调整轨缝。

A.冬季

B.夏季

C.秋季

D.春季

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第5题
轨温达到当地最低轨温时,轨缝应小于或等于构造轨缝,以免拉弯或拉断接头夹板螺栓。()
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第6题
某地区某无缝线路一长轨长2000m,2012年冬季轨温降至-35℃时,距轨端900m处断轨,断缝8.2cm,画出断轨后该段线路钢轨内的温度力分布图。长轨锁定轨温为多少?

(计算参数:60kg/m钢轨,断面积为77.45cm2,道床纵向阻力r=80N/cm)

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第7题
无缝线路长钢轨折断,如果断缝大于50mm、上下左右严重错牙或钢轨揭盖时、严禁放行列车,必须插入短轨头或短轨处理。()
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第8题
无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比,误差不得大于()(设计锁定轨温范围内)。

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第9题
轨缝应设置均匀,每千米轨缝的总误差:25m长的钢轨地段不得大于±160mm;12.5m长的钢轨地段不得大于±320mm。()
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第10题
巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时,要立即通知车站扣车或拦停列车,经现场核实或进行紧急处理后方可开通线路。()
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第11题
《道岔保养质量评定标准》规定:连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少,顶铁离缝大于2mm,每个扣()分。

A.4

B.6

C.8

D.16

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