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[判断题]

装配推力球轴承时，应首先区分松圈和紧圈。装配时应使紧圈靠在转动零件的端面上，松圈靠在静止零件的端面上。()

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更多“装配推力球轴承时，应首先区分松圈和紧圈。装配时应使紧圈靠在转…”相关的问题

第1题

推力球轴承有松紧圈之分，装配时一定要使紧圈靠在转动零件表面上。（)

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第2题

中滑板刻度圈过松时，拧紧调节螺母和并紧螺母即可变紧。（)

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第3题

推力球轴承有（）和（）之分，装配时决不允许装反。

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第4题

装配球轴承时，紧环应安装在（)位置。

A.紧靠轴肩

B.静止的圆柱

C.转动零件的主动面

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第5题

推力球轴承的紧环必顺与旋转件端面靠紧。（）

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第6题

将浮动油封的O型圈套在密封环上，紧靠锥面下部，与支撑唇接触橡胶圈保持平直，不能扭曲装配时可用纯酒精或者机械油湿润沟槽和O型圈以便安装（）

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第7题

装配轴上各零件时以轴肩、轴套、圆螺母和轴端挡圈等来保证其()向定位。

装配轴上各零件时以轴肩、轴套、圆螺母和轴端挡圈等来保证其（)向定位。

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第8题

零件装配时，为了防止滚动轴承产生轴向窜动，常用的轴向固定结构形式有轴肩、弹性挡圈、端盖凸缘、圆螺母和（)等。

A.双头螺母

B.胶垫胶圈

C.止退垫圈

D.开口销

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第9题

电机车的制动手轮转动应灵活可靠。手轮的停放位置应当保证手轮的转紧圈数在1圈内，有效制动电机车。（)

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第10题

后壳预装时，装配在后壳与范围挡拨叉轴配合孔中O形圈的数量为（）。

A.校对通过

B.4

C.驳回

D.3

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第11题

后壳预装时，一般来说，装配在后壳与范围挡拨叉轴配合孔中O形圈的数量为（）。

A.校对通过

B.3

C.驳回

D.4

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