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承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A.从货物装上船时起至卸下船时止
B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
C.从装货港接收货物时起至卸下船时止
D.从货物装上船时起至卸货港交付货物时止
承运人对集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A.从货物装上船时起至卸下船时止
B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
C.从装货港接收货物时起至卸下船时止
D.从货物装上船时起至卸货港交付货物时止
依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是()。
A．承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
B．承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C．承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D．承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
A．可以，因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间，是从货物装上船时起至卸下船时止
B．可以，因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失，其船东应对船员在职责范围内的行为负责
C．不可以，因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款
D．不可以，因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责
A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B．依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付贷款
A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
B.合理绕航
C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航
D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？
A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
A.非承运人过失造成的行包湿损、污损
B.由承运人过失引起的仓库或列车火灾、爆炸
C.由于铁路行车原因造成的行包损失
D.因自然灾害超过运到期限造成的包裹腐坏
